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发布时间: 2020-11-16 20:57

  1、自觉维护乘车秩序,服从站务人员安排,爱护公共设施,保持清洁卫生,讲究文明礼貌。

  还有信息化人员、经营管理人员。关于有相应的设备、设施,主要按照客运站行业标准规定执行。不同站级,设备、设施有所不同。关于客运站的业务操作规程和安全管理制度共有六项,这里已经很明确,有了这六个方面比较健全的制度,即可认为达到了许可要求。第十二条申请从事道路客运经营的,应当按照下列规定提出申请:(一)从事县级行政区域内客运经营的,向县级道路运输管理机构提出申请;(二)从事省、自治区、直辖市行政区域内跨2个县级以上行政区域客运经营的,向其共同的上一级道路运输管理机构提出申请;(三)从事跨省、自治区、直辖市行政区域客运经营的,向所在地的省、自治区、直辖市道路运输管理机构提出申请。[解读]本条是关于道路客运经营许可机关的规。

  公安部门出具的3年内无重大以上交通责任事故的证明;(五)经办人的身份证明及其复印件,所在单位的工作证明或者委托书。第十六条申请从事客运站经营的,应当提供下列材料:(一)《道路旅客运输站经营申请表》(见附件3);(二)客运站竣工验收证明和站级验收证明;(三)拟招聘的专业人员、管理人员的身份证明和专业证书及其复印件;(四)负责人身份证明及其复印件,经办人的身份证明及其复印件和委托书;(五)业务操作规程和安全管理制度文本。第十七条县级以上道路运输管理机构应当定期向社会公布本行政区域内的客运运力投放、客运线路布局、主要客流流向和流量等情况。道路运输管理机构在审查客运申请时,应当考虑客运市场的供求状况、普遍服务和方便群众等因。

  包括服务规范、安全生产操作规程、车辆发车前例检、安全生产责任制、危险品查堵、安全生产监督检查的制度。第十二条申请从事道路客运经营的,应当依法向工商行政管理机关办理有关登记手续后,按照下列规定提出申请:(一)从事县级行政区域内客运经营的,向县级道路运输管理机构提出申请;(二)从事省、自治区、直辖市行政区域内跨2个县级以上行政区域客运经营的,向其共同的上一级道路运输管理机构提出申请;(三)从事跨省、自治区、直辖市行政区域客运经营的,向所在地的省、自治区、直辖市道路运输管理机构提出申请。第十三条申请从事客运站经营的,应当依法向工商行政管理机关办理有关登记手续后,向所在地县级道路运输管理机构提出申请。第十四条申请从事道路客运经营。

  一、 旅客乘车必须遵守公路客运法规,服从站务人员安排,维护乘车秩序,爱护车站设施,保持清洁卫生,讲究文明礼貌。为保障公众安全,本站拒绝下列人员乘车:不遵守汽车客运规章而不听劝告者;严重丧失社会公德者;可能影响行车安全或损害其他旅客合法权益者。

  二、 旅客乘车须持本站的有效车票,按票面的日期和班次,经站务人员检票后上车、对号入座,车票遗失须另行购票。

  需要注意的是,在一类班线客运和二类班线客运中对客车数量、等级、座位数提出两个条件,达到其中之一即可,主要目的是在兼顾实际情况时,注重引导中高级客车的发展。关于应具有条件的第二项是对驾驶人员的要求、对从事客运经营的驾驶人员有四项墓本要求,都非常明确。这条要说明的有四点:一是关于设区的市级道路运输管理机构,这其中包括地区、自治州、盟的道路运输管理机构;二是关于驾驶人员交通责任事故中的“同等或者以上”,是指该驾驶人员在3年内没有发生过负有同等、主责、全责的交通事故;三是关于驾驶人员从业资格证的申请、考试、发放等方面的规定,将在交通部的其他规章中明确;四是只要企业制订第(三)项中规定的四个方面的安全管理制。

  第五十七条省际临时客运标志牌(见附件9)、省际包车客运标志牌(见附件10)由省级道路运输管理机构按照交通运输部的统一式样印制,交由当地县以上道路运输管理机构向客运经营者核发。省际包车客运标志牌和加班车、顶班车、接驳车使用的省际临时客运标志牌在一个运次所需的时间内有效,因班车客运标志牌正在制作或者灭失而使用的省际临时客运标志牌有效期不得超过30天。从事省际包车客运的企业应按照交通运输部的统一要求,通过运政管理信息系统向车籍地道路运输管理机构备案后方可使用包车标志牌。省内临时客运标志牌、省内包车客运标志牌样式及管理要求由各省级交通运输主管部门自行规定。第五十八条在春运、旅游“黄金周”或者发生突发事件等客流高峰期运力不足。

  擅自从事客运站经营的;(二)使用失效、、变造、被注销等无效的客运站许可从事客运站经营的;(三)超越许可事项,从事客运站经营的。第八十一条违反本规定,客运经营者、客运站经营者非法转让、出租道路运输经营许可的,由县级以上道路运输管理机构责令停止违法行为,收缴有关,处2000元以上1万元以下的罚款;有违法所得的,没收违法所得。第八十二条违反本规定,客运经营者有下列行为之一,由县级以上道路运输管理机构责令限期投保;拒不投保的,由原许可机关吊销《道路运输经营许可证》或者吊销相应的经营范围:(一)未为旅客投保承运人责任险的;(二)未按投保限额投保的;(三)投保的承运人责任险已过期,未继续投保的。

  本条首先对道路客运经营、客运班线经营、客运站经营三个经营申请作出了许可时间的规定。对道路客运经营和客运班线日内作出,对客运站经营自受理之日起15日内作出。按照《行政许可法》规定行政许可时间应是工作日,要排除法定节假日的时间后计算。其次是明确许可事项。客运经营的许可事项一共有3项,即经营范围、车辆数量及要求、客运班线类型。关于经营范围:今后对客运经营范围有一个规范的填写要求,即按照省际班车客运、市际班车客运、县际班车客运、县内班车客运和省际包车客运、市际包车客运、县际包车客运、县内包车客运这八大类进行填写,这样既方便运管机构的分级许可,也能很清楚地了解这个客运企业能承担什么范围的客运经。

  三、车票当次班车有效,旅客若不能按票面的日期和班次乘车,可按交通部《汽车旅客运输规则》的相关规定办理签证改乘或:

  2、:当次班车开车前2小时内不予办理改乘,但可,收取手续费。手续费收取标准为:⑴当次班车开车2小时以前办理,按票面金额10%收取;⑵当次班车开车前2 小时以内办理,按票面金额20%收取。⑶当次班车开车后一小时内办理,按票面金额50%收取;

  4、车上发售的客票和签证改乘的客票不办理。手续费以元为单位,按四舍五入计算。

  采取措施防止危险品进站上车,按照车辆核定载客限额售票,严禁超载车辆或者未经安全检查的车辆出站,保证安全生产。第六十二条客运站经营者应当禁止无证经营的车辆进站从事经营活动,无正当理由不得拒绝合法客运车辆进站经营。客运站经营者应当坚持公平、公正原则,合理安排发车时间,公平售票。客运经营者在发车时间安排上发生纠纷,客运站经营者协调无效时,由当地县级以上道路运输管理机构裁定。第六十三条客运站经营者应当公布进站客车的班车类别、客车类型等级、运输线路、起讫停靠站点、班次、发车时间、票价等信息,调度车辆进站发车,疏导旅客,维持秩序。乐橙!第六十四条进站客运经营者应当在发车30分钟前备齐相关进站等待发车,不得误班、脱班、停。

  对于这项工作我们还将继续推进。第二十八条在道路客运班线经营许可过程中,任何单位和个人不得以对等投放运力等不正当理由拒绝、阻挠实施客运班线经营许可。[解读]本条是关于打破地区封锁和地方保护的一项具体规定。在客运班线经营许可过程中,有的地方单位和个人为了保护地方利益或单位利益,常常以不正当的理由,例如以运力不足不能与对方实行共营对开,或影响本地企业利益等拒绝开通新班线或增加班次,影响了道路客运行业的健康发展。用这样的所谓理由阻挠他人申请班线和班次的新增是不正当的、不合法的。所以本条对此作出了明确的规定。第二十九条客运经营者、客运站经营者需要变更许可事项或者终止经营的,应当向原许可机关提出申请,按本章有关规定办。

  属于未经许可从事经营活动。如果转让客运经营权或者出租道路客运经营许可,就是把取得的合法经营权转让或者出租给其他人,应受到严厉处罚。第四十五条道路客运企业的全资或者控股的经营道路客运的子公司,其自有营运客车在10辆以上或者自有中高级营运客车5辆以上时,可按照其母公司取得的经营许可从事客运经营活动。本条所称控股是指母公司控制子公司实际资产51%以上。[解读]本条是关于界定客运企业的分支机构经营范围的规定。为促进道路客运企业做大做强,实现规模化、网络化、集约化经营,本条规定了符合规定条件的客运企业的子公司,可以按照母公司的经营范围从事经营活动。申请和经营客运班线。但为防止企业之间假联合,避免出现企业间的现。

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