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发布时间: 2021-03-15 10:48

  国庆自驾游期间,不少开车去外地的很多车主都习惯开导航。有细心的车主使用导航软件时发现,导航里的信息提醒和实际路况存在较大差距,明明没有测速标志导航里却播报超速。这是怎么回事呢?

  10月4日,车主玄女士开车去济南南部山区,在途径103省道二仙大桥路段时,导航里提醒限速40公里,请谨慎驾驶。她一时有些迷糊,一看自己的车速已经到了58公里,她为此惴惴不安。她模糊的记得,好像新闻上说60公里以下的限速,如果低于50%不抓拍。然而导航却明明又提醒。

  10月3日,顾先生驾车从济南出发,经由309国道、325省道、233省道去往潍坊。为了防止路上被抓拍,他特意全程开了导航。在章丘东309国道收费站缴纳过路费后,由于路宽车少,他下意识的将车速提到了60公里。可是刚刚提速经过一个卡口处,导航便提醒他已经超速,于是他立即刹车减速。导航语音播报说限速40公里,而他虽然减速,但实际车速还是达到了48公里。就因为导航这个提醒,让他惴惴不安。不过他跟车上的亲友讨论刚刚这个超速抓拍时,朋友提醒他,说刚刚路边并没有看到限速交通标志牌,或许他这个导航并不准。

  接下来一路子,刘先生便多了个心眼,每次在导航提醒前方有测速抓拍时,他都会注意抓拍设备附近是否有限速标志牌。不过从淄川到青州,虽然一路上遇到了很多个抓拍点位,而且抓拍设备的辅光灯也一直在工作,但是除了有2处区间测速限速80公里的交通标志牌之外,他并没有看到任何一处限速标志牌。

  虽然没有限速标志牌,但是导航里的语音提示还是一条接着一条。特别是在安装有抓拍设备的地方,几乎所有通过此处的车辆都会减速,多个抓拍点位提醒限速40公里的点位,很多车辆便会以40公里的时速刻意保持慢速行驶。

  刘先生注意到,在国省道村庄、学校、转弯等需要减速让行的地方,虽然限速标志牌已经取消了,但是仍会以“前方学校路段减速让行”等文字标志提醒车主,务必谨慎驾车确保安全。

  “导航里一直在提醒有测速抓拍,一旦超速就会提醒,这让人心理很是紧张。”刘先生说,120公里的路程跑了一趟下来心特别累。而更让他迷惑的是,路边的限速标志牌却没有看到几个。到底是抓拍还是不抓拍呢?

  山东道路限速测速问题前不久曾引发广泛关注。7月18日起,山东省公安厅展开了为期6个月的道路测速突出问题排查治理专项行动。记者从山东省公安厅了解到,近段时间以来,省公安厅联合百度地图、高德地图公司共同整改导航软件播报信息不准确、播报用语不规范等问题,精准推送下步启用的测速设备基础信息,确保导航提示规范、准确。共向导航公司反馈各类信息9360条,其中8052条信息已更正修改。经过信息修改,导航软件的限速提醒次数比修改前下降了90%左右。

  而在实际道路上,整改的速度和力度要比导航上显示出来的更大。截至9月18日,全省共排查限速值设置不合理路段820处,全部暂时停用396处限速值在60km/h以下的测速设备;调整限速标志502处、提示警示标志1982处,整改其他各类标志381处。

  针对备受社会各界关注的测速抓拍问题,9月30日山东省公安厅专门出台规范性文件。文件规定,凡是道路限速低于60公里的,如果超速低于50%不予处罚,高速公路一般路段,车速100公里/小时以下的以及桥梁、隧道、施工路段车速80公里/小时以下的超速违法行为,未造成道路交通事故的,不予处罚。新规从11月1日开始实行。

  根据工作安排,上述导航软件会根据各地公安交警部门测速抓拍整改取消的情况,本着先高速公路、再地面道路的顺序,分步骤变更相关提醒信息。目前,省内高速公路系统的测速抓拍信息已经更新,而地面道路的相关数据正在陆续分批次更新中。因此,目前暂时存在着导航信息不准确、抓拍数据相对滞后的情况。

  所以,各位车主国庆假期开车上路时,不要一味地听信导航软件的播报,而是要观察路边的交通标志牌。需要指出的是,治理限速测速目的是保障安全,更好提高驾驶人的行驶体验,并非纵容超速。车主开车自驾游,务必确保安全。